
Разборка кондиционера Zanussi начинается с отключения электропитания на щитке. Обычного выключателя недостаточно, так как питание может оставаться на линии. Полное обесточивание исключает риск короткого замыкания и поражения током.

Разборка кондиционера Zanussi начинается с отключения электропитания на щитке. Обычного выключателя недостаточно, так как питание может оставаться на линии. Полное обесточивание исключает риск короткого замыкания и поражения током.
Внутренний блок крепится на монтажной пластине. Сначала снимается передняя панель, затем отсоединяются разъемы проводки и фиксирующие винты. Блок необходимо аккуратно сдвинуть вверх и снять с защёлок, удерживая корпус обеими руками, чтобы не повредить пластиковые детали и стеновое покрытие.

Перед демонтажем наружного блока перекрываются вентильные краны и фреон перекачивается в компрессор. После этого можно открутить медные трубки и кабельные соединения. Крепежные болты кронштейнов откручиваются постепенно, так как масса блока может достигать 30 кг, и лучше проводить эту часть работы вдвоем.

Правильная последовательность шагов позволяет снять кондиционер без утечки хладагента и повреждения узлов, сохраняя оборудование пригодным для последующего монтажа.

Да, перед началом работ питание лучше отключить через автомат на щитке. Одного выключения пульта или нажатия кнопки на блоке недостаточно — кабели внутри кондиционера остаются под напряжением. Это позволит избежать короткого замыкания и удара током при отсоединении проводов.
Для снятия внутреннего блока обычно достаточно крестовой и плоской отвертки, гаечных ключей (чаще всего на 10, 12 и 14 мм), а также строительного ножа для аккуратного разреза изоляции на трубках. Если нужно отсоединить трассу полностью, пригодится газовый ключ и набор шестигранников. Также полезно подготовить емкость или тряпку, чтобы собрать остатки конденсата.
Сначала необходимо перекрыть фреон, «загнав» его во внешний блок — это делается с помощью сервисных вентилей на наружном модуле. После этого трубки откручиваются ключом, при этом следует действовать медленно, чтобы не повредить резьбу и не сорвать гайки. На резьбовые соединения желательно надеть защитные колпачки или замотать изолентой, чтобы внутрь не попала пыль.
Технически можно, но это приведет к утечке хладагента в атмосферу, а при повторной установке придется заправлять систему заново, что стоит дорого. Правильный способ — использовать метод «pump down», то есть собрать весь фреон во внешний блок, закрыв вентили. Тогда при следующем монтаже можно будет обойтись без дозаправки.
Когда провода и трубки уже отключены, корпус поднимается вверх, чтобы освободить его от металлической монтажной пластины. Иногда блок «прикипает» к направляющим, и тогда его аккуратно расшатывают из стороны в сторону. Делать это лучше вдвоем: один человек придерживает блок, другой снимает его с защелок. Так можно избежать падения и повреждений корпуса.
Внутренний блок можно отсоединить от креплений и снять со стены без слива фреона, но при этом трубки и магистраль останутся подключёнными. Такой способ неудобен и ограничивает доступ. Если нужно полностью снять блок вместе с трубками, то фреон сначала откачивают в наружный блок, закрыв вентиль на магистрали. Это позволит аккуратно отсоединить все соединения и не повредить систему.
Для работы потребуется набор отвёрток, разводной или гаечные ключи для откручивания фитингов, пассатижи, шестигранники, изолента и ёмкость для сбора возможного конденсата. Желательно иметь мультиметр, чтобы проверить отсутствие напряжения на клеммах перед отсоединением проводки. Если планируется снимать и наружный блок, то пригодится крепкая опора или помощник для безопасного снятия устройства с кронштейнов.