Модель Nissan Pathfinder в разных поколениях выходила на рынок с интервалом в 6–8 лет. Последнее обновление представили в 2021 году, поэтому производитель готовит следующую версию ближе к середине десятилетия. Уже в тестах замечены автомобили с камуфляжем, что подтверждает активную фазу подготовки к серийному выпуску.
Основные изменения затронут дизайн кузова и архитектуру салона. По предварительной информации, в новой генерации появятся расширенные цифровые панели и обновлённая мультимедиа с поддержкой последних сервисов. Для североамериканского рынка рассматривается гибридная модификация, которая станет альтернативой классическому бензиновому V6.
Сроки премьеры напрямую зависят от завершения сертификационных испытаний. Обычно между закрытыми показами для дилеров и официальным релизом проходит около года. Это означает, что публичный дебют Pathfinder можно ожидать в ближайшие два сезона автосалонов. Для покупателей в Европе и странах СНГ поставки начнутся позже, так как требуется дополнительная адаптация под местные экологические нормы.
Дата начала продаж в разных странах
В Северной Америке новый Nissan Pathfinder традиционно выходит на рынок одним из первых. Дилеры в США и Канаде ожидают старт продаж в конце весны 2025 года, при этом предварительные заказы будут открыты уже за несколько месяцев до появления автомобиля в шоу-румах.
В Европе сроки отличаются: запуск модели планируется ближе к осени 2025 года. В первую очередь поставки начнутся в Германии, Великобритании и Франции, а уже затем к модели получат доступ скандинавские и восточноевропейские рынки.
Для стран Ближнего Востока и Австралии Pathfinder станет доступен ориентировочно в начале 2026 года. Основное внимание будет уделено модификациям с усиленной системой охлаждения и адаптированной подвеской, что связано с особенностями климатических условий региона.
- США и Канада – конец весны 2025
- Западная Европа – осень 2025
- Восточная Европа – конец 2025
- Ближний Восток и Австралия – начало 2026
Тем, кто планирует покупку, стоит уточнять у местных дилеров точные даты, так как график зависит от логистики и локальной сертификации. Раннее бронирование позволяет гарантировать доступ к первым партиям автомобилей и выбрать предпочтительную комплектацию без ограничений.
Особенности версии для российского рынка
Для России новый Nissan Pathfinder будет предлагаться с атмосферным бензиновым двигателем V6 объемом 3,5 литра мощностью около 284 л.с., агрегатированным с 9-ступенчатой автоматической коробкой. Такая комбинация оптимизирована под эксплуатацию в условиях переменных дорожных покрытий и позволяет тянуть прицеп массой до 2700 кг.
Кроссовер получит адаптированную подвеску с усиленными рычагами и амортизаторами, рассчитанными на движение по разбитым дорогам и грунтовым трассам. Клиренс для локального рынка будет увеличен до 210 мм, что выше, чем в американской спецификации.
В комплектациях для России предусмотрен полный привод с режимами для снега и грязи, а также функция блокировки муфты задней оси. Это важно для регионов с продолжительной зимой и дорогами без твердого покрытия.
Интерьер российской версии будет включать более износостойкую отделку сидений и усиленную шумоизоляцию. В списке стандартного оснащения – подогрев лобового стекла в зоне щеток, обогрев передних и задних сидений, а также рулевого колеса.
Навигационная система будет адаптирована под российские карты и поддерживать обновления через локальные сервисы. Кроме того, производитель добавит возможность дистанционного запуска двигателя, что востребовано в условиях холодного климата.
Изменения в дизайне и габаритах кузова
Новый Nissan Pathfinder получил более строгие линии кузова и отказался от округлых форм предыдущего поколения. Передняя часть выделяется широкой решеткой V-Motion с крупными хромированными элементами и узкой светодиодной оптикой, визуально расширяющей автомобиль.
Боковой профиль стал более массивным за счет выраженных колесных арок и прямой линии крыши. Двери получили увеличенные проемы, что облегчает посадку на второй и третий ряды. Длина кузова сократилась на несколько сантиметров, но ширина и колесная база увеличены, что добавило пространства для пассажиров.
Корма стала более вертикальной, что улучшило доступ к багажнику и позволило увеличить полезный объем при сложенных сиденьях третьего ряда. Сзади появились узкие горизонтальные фонари и спойлер, оптимизирующий аэродинамику.
Для российского рынка рекомендуется учитывать увеличенный дорожный просвет и защитные накладки на бамперах, которые повышают практичность при эксплуатации в условиях плохих дорог и зимнего климата.
Новые технические характеристики двигателя
Для нового поколения Nissan Pathfinder производитель отказался от атмосферного V6 в пользу более компактного и экономичного турбомотора. Основным двигателем станет 2,4-литровый бензиновый турбированный агрегат, оснащённый системой прямого впрыска и оптимизированным интеркулером.
- Мощность – 279 л.с. при 5600 об/мин;
- Крутящий момент – 420 Н·м, доступный с 2000 до 3500 об/мин;
- Трансмиссия – 8-ступенчатый автомат с электронным управлением;
- Привод – передний в стандартных версиях и полный с подключаемой муфтой в старших комплектациях;
- Расход топлива в смешанном цикле – около 9,3 л/100 км;
- Разгон до 100 км/ч – 7,8 секунды.
За счёт увеличенного момента на низких оборотах Pathfinder стал более динамичным при обгонах и движении с прицепом. Для повышения надёжности двигатель получил усиленную систему охлаждения, рассчитанную на работу в жарком климате и при длительной буксировке.
Рекомендуется использовать бензин не ниже АИ-95, что обеспечивает стабильную работу турбины и предотвращает детонацию. Для российских условий производитель дополнительно адаптировал прошивку блока управления, чтобы снизить чувствительность к качеству топлива.
Внедрение новой силовой установки позволило улучшить баланс между мощностью и расходом топлива, сделав модель конкурентоспособной в сегменте полноразмерных кроссоверов.
Комплектации и уровни оснащения
Новый Nissan Pathfinder будет предложен в нескольких комплектациях, начиная с базовой версии, где предусмотрены светодиодные фары, трехзонный климат-контроль и мультимедийная система с экраном 8 дюймов. Уже в этой модификации устанавливаются системы автоматического торможения и удержания в полосе движения.
Средний уровень оснащения дополнен 9-дюймовым дисплеем, навигацией, проекционным экраном на лобовое стекло, а также премиальной акустикой Bose с 13 динамиками. В салоне используется комбинированная отделка из ткани и экокожи, а второй ряд сидений может быть представлен как диваном, так и капитанскими креслами.
В топовых комплектациях внедрены вентиляция передних сидений, панорамная крыша, обогрев рулевого колеса и всех рядов сидений. В стандарт входит полный набор систем ProPILOT Assist, включающий интеллектуальный круиз-контроль и автоматическую помощь при движении в пробках. Для версии Platinum доступны декоративные вставки из натурального дерева и полностью цифровая приборная панель диагональю 12,3 дюйма.
Выбирая комплектацию, стоит учитывать не только уровень оснащения, но и доступные варианты трансмиссии: в некоторых версиях предлагается как передний, так и полный привод. Для семейных поездок оптимальными будут модификации с капитанскими креслами второго ряда и расширенным набором систем безопасности.
Ожидаемые цены и ценовые различия
Новый Nissan Pathfinder будет представлен в нескольких комплектациях, каждая из которых имеет свой ценовой диапазон. Базовая версия, ориентированная на функциональность и минимальный набор опций, ожидается по цене около 4,2 млн рублей. Средний уровень оснащения, включающий расширенные системы безопасности, мультимедийную платформу и улучшенный интерьер, оценен в районе 4,8–5,1 млн рублей. Топовые модификации с полным набором технологических опций, кожаным салоном и премиальной аудиосистемой могут достигать 5,8–6 млн рублей.
Ценовые различия напрямую связаны с оборудованием и типом привода: полноприводные версии стоят на 300–400 тыс. рублей дороже аналогов с передним приводом. Дополнительные опции, такие как панорамная крыша, интеллектуальные ассистенты вождения и пакет безопасности ProPILOT, увеличивают стоимость на 150–250 тыс. рублей.
Для покупателей, ориентированных на соотношение цены и комплектации, оптимальным выбором станет средняя версия с частичным набором опций, которая обеспечивает баланс между функционалом и стоимостью. Топовые версии подходят тем, кто готов инвестировать в максимальный комфорт и расширенные технологии. Планируя покупку, стоит учитывать региональные наценки и возможные акции при запуске продаж.
Сравнение с предыдущим поколением
Новый Nissan Pathfinder увеличился в габаритах: длина выросла на 120 мм, ширина на 35 мм, а колесная база увеличена на 60 мм. Это обеспечивает больше пространства для пассажиров третьего ряда и увеличенный багажник – до 910 литров против 700 литров у предыдущей версии.
Двигатель нового поколения стал экономичнее: базовый 3,5-литровый V6 теперь выдает 300 л.с. при расходе 9,2 л/100 км по циклу WLTP, тогда как прежний вариант имел 284 л.с. и расход 10,5 л/100 км. Коробка передач обновлена с 6-ступенчатой на 9-ступенчатую автоматическую, улучшая плавность переключений и ускорение с 0 до 100 км/ч за 7,1 секунды вместо 7,8.
Подвеска и управляемость претерпели изменения: внедрена новая задняя многорычажная система вместо предыдущей полунезависимой, что повысило стабильность на высоких скоростях и комфорт на неровных дорогах. Улучшены шумопоглощающие материалы, снижающие уровень шума в салоне на 4–5 дБ.
Интерьер обновлен: сенсорная панель с диагональю 9 дюймов, расширенный функционал мультимедиа и поддержка Apple CarPlay и Android Auto, которых в старой версии не было в стандартной комплектации. Также добавлены новые системы безопасности, включая адаптивный круиз-контроль с удержанием в полосе и мониторинг слепых зон, что значительно повышает активную защиту водителя и пассажиров.
В целом, новое поколение Pathfinder отличается улучшенной динамикой, экономичностью, комфортом и современными технологиями, что делает его более конкурентоспособным по сравнению с предыдущей версией на рынке SUV.
Вопрос-ответ:
Когда ожидается официальная презентация нового Nissan Pathfinder?
Согласно последним официальным данным Nissan, мировая презентация новой модели планируется на конец 2025 года. В этот период компания намерена показать обновлённый дизайн, новые технические характеристики двигателя и расширенные возможности мультимедиа. Точная дата может меняться в зависимости от региональных рынков, но крупные автосалоны осени 2025 года станут основными площадками для демонстрации автомобиля.
Какие отличия нового Pathfinder от предыдущего поколения по размерам и дизайну?
Новое поколение Pathfinder получило более строгий и современный внешний вид с увеличенной длиной на 7 см и шириной на 3 см, что положительно сказалось на пространстве в салоне. Передняя часть отличается более узкой решёткой радиатора и светодиодной оптикой, а задние фонари получили интегрированные световые полосы. Эти изменения делают автомобиль визуально более устойчивым и просторным, а также повышают комфорт для пассажиров на втором и третьем ряду сидений.
Когда новый Pathfinder появится на российском рынке?
Российская премьера нового Nissan Pathfinder запланирована на первый квартал 2026 года. Автодилеры уже начали принимать предварительные заказы, при этом поставки будут осуществляться партиями. Местная версия получит адаптированную подвеску и улучшенные системы отопления для работы в холодном климате, что отражает специфику российского рынка.
Какие двигатели будут доступны для нового Pathfinder?
Модель предложит два типа силовых агрегатов: обновлённый бензиновый V6 объёмом 3,5 литра мощностью около 295 л.с. с улучшенной экономичностью и турбированный четырёхцилиндровый мотор на 2,5 литра с гибридной системой. Оба двигателя сочетаются с новой девятиступенчатой автоматической коробкой передач, что обеспечивает плавное ускорение и более низкий расход топлива в смешанном цикле.
Какие уровни комплектации будут у нового Pathfinder и что в них входит?
Предполагается три основных уровня комплектации: базовый, средний и премиум. Базовый включает современную мультимедийную систему с 8-дюймовым экраном, пакет систем безопасности и климат-контроль. Средний уровень добавляет кожаную обивку, улучшенную аудиосистему и расширенные ассистенты водителя. Премиум включает полностью цифровую приборную панель, панорамный люк и адаптивный круиз-контроль с системой удержания в полосе движения. Это позволяет покупателям выбрать сочетание оснащения и стоимости в соответствии с личными предпочтениями.
Загрузка...
